人民网记者王绍绍鹏配资
在芜湖某现代化物流中心内，一辆辆身形灵巧的智能AGV在园区内穿梭不息，高效完成货物转运；数条高速分拣线如精密织机般运转，包裹按既定路线“飞驰”，精确落入对应格口。
这些核心装备的“智造”源头并非北上广深，而是来自皖南的一个县城——南陵县。
这片昔日的传统农业区，如今正以蓬勃的智能物流装备产业，为当地经济发展增添一抹亮眼新色。进入县城经济开发区，一座座厂房拔地而起，一股未来科技感扑面而来。
中科微至生产制造厂房。人民网记者 王绍绍摄
走进中科微至的生产制造车间，一条条生产线排列有序，设备高速运转，机器轰鸣，一片繁忙景象。
“新鲜出炉”的电动辊筒整齐摆放在一起，正在等待质检、组装、配送。“这是用于物流分拣的重要部件，不同电动辊筒适配不同分拣场景，可以提高工作效率。”工作人员向记者介绍。
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刚生产的电动辊筒。人民网记者 王绍绍摄
在交叉带分拣机生产处，工作人员向记者展示快递分拣过程，“我们自主研发的交叉带分拣系统可以大批次处理各种中小包裹，从轻小信封件到重达50公斤的货物都能实现高效分拣，分拣准确率可达99.99%。”工作人员指着设备说，语气充满自豪。
如今，南陵县是中科微至的全球制造中心，企业具备自主生产能力，可以在厂区内完成零部件加工、表面处理、整机组装、出厂检测的全工艺流程。
“我们的产品覆盖自动分拣、智能仓储等领域，自2021年开始，连续3年产值都在10亿元左右，物流分拣设备在国内市场占有率达到35%，位列全国首位。”企业负责人介绍，该企业目前各型号分拣系统畅销全球，累计交付量已超1000套。
如今，南陵的智能物流制造产业已经实现全链条发展，吸引了更多配套企业入驻，码上到智能科技有限公司就是其一。
走在南陵县城街头，颜色各异、相貌“呆萌”的小车在路上穿梭着，形成了一道独特的风景线。“这是无人驾驶末端配送车。”码上到运营部耿杰指着“小车”向记者介绍。
无人驾驶末端配送车。人民网记者 王绍绍摄
耿杰曾是名快递小哥，现在管着南陵县几十辆无人驾驶配送车。“几年前，就在各个快递物流企业刚入驻南陵的时候，这些‘智能科技’深深吸引了我，于是我去参加面试后成功入职，如今我负责整个南陵县城无人车的运营，高峰期每天有100多辆无人车同时工作。”
“手机一点，快递到家。”这些无人车对于当地快递物流行业产生了肉眼可见的影响。
“它不仅可以降低运输成本，提升安全性，还能节约小哥拉货送货的时间，提高配送效率，增加客户粘性，帮助快递员实现职业升级。”码相关负责人表示，企业落户南陵，不断打造“孪生同长”末端共配体系，构建智能物流装备产业链条。
无人车满城跑，厂房遍地落成，昔日的“春谷”粮仓，如今已成为全国快递物流智能装备的创新高地。
近年来，南陵县形成涵盖核心零部件、智能分拣系统、高端输送装备、智能仓储解决方案的完整产业链条，打造“智能物流装备特色产业集群”。目前，南陵基地集聚智能物流装备产业龙头及关联企业170家，总投资超260亿元，涵盖智能物流装备6大系统。
一位早期返乡创业者感慨：“当初带着技术回乡，看中的就是县里发展智能制造的决心和清晰的产业蓝图，如今这里已是一片充满活力的创业热土。”
方寸包裹，串联起贸易往来；智能物流，支撑着经济腾飞。一个县城鹏配资，从“0”到无限可能，正在焕发着蓬勃生机。
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